TFVoile : Bonne journée pour Nantes St Nazaire – E.Leclerc

Le Tour de France touche presque à sa fin et les dernières régates au programme sont de plus en plus spectaculaires et pleines de suspense. Pour couronner le tout, Marseille a offert ses plus beaux atouts : du soleil, du vent et un cadre magnifique.

Echaudés par leur résultat sur le dernier ralliement, les marins du M34 Nantes St Nazaire- E.Leclerc en ont profité pour remettre les pendules à l’heure.

Dans un vent soufflant à 15 nœuds avec des rafales, les nanto-nazairiens ont connu une belle journée de navigation.

Dès la première manche les équipiers de Corentin Douguet réalisent un départ parfait, en milieu de ligne. Ils se retrouvent sur le premier près dans le paquet avec les « cadors ». Pas effrayés, ils leurs tiennent tête et l’option, à gauche du plan d’eau, prise par le tacticien Pierre Leboucher, les positionne à la 2^ème place à la bouée au vent. A ce moment ils sont à plus de 100 mètres du 1^er, Bretagne Crédit Mutuel, le vainqueur du dernier ralliement entre Port Camargue et Marseille. Mais les membres de l’APCC vont réaliser une remontée fantastique, en doublant les bretons juste avant la bouée sous le vent. En tête à ce moment là, ils ne vont pas pouvoir contenir le retour de Courrier Dunkerque, très en vue aujourd’hui (1^er, 3^ème et 3^ème). Ils finissent tout de même la manche à la 2^ème place et avec le sentiment d’avoir réaliser un parcours presque parfait.

Sur la seconde manche Nantes St Nazaire – E.Leclerc part de nouveau en milieu de ligne mais vire très vite pour aller chercher la droite du plan d’eau. Le choix n’est pas payant, les nanto-nazairiens enroulent la première bouée à la 11^ème place. Alors depuis l’arrière ils vont cravacher pour grappiller mètres par mètres sur les bateaux devant eux. Ils sont 10 ^ème à la bouée sous le vent, 8^ème à la marque suivante. Sur le dernier bord de portant ils semblent en mesure de gagner encore une ou deux places mais le spi explose sur le dernier empannage. La manche se termine à la 8^ème place.

Dernière manche du jour, les équipiers de Corentin Douguet récupère un nouveau spi mais ils ne perdent pas leurs habitudes du jour : ils partent encore en milieu de ligne. Mais cette fois-ci ils visent la gauche du plan d’eau et cela paie : ils enroulent la bouée au vent en 3^ème position. Malheureusement une nouvelle fois ils ne parviennent pas à contenir le retour de Courrier Dunkerque. Ils restent tout de même au contact de la tête de course. Mais sur la dernière manœuvre de la journée ils partent au lof. Cette figure de style leur fait perdre 2 places mais le bilan de la journée est tout de même positif.

2^ème, 8^ème et 6^ème, les sensations sont bonnes et l’ambiance à bord s’en ressent. La journée n’a pas permis une grande évolution sur le classement général. Nantes St Nazaire – E.Leclerc est toujours 6^ème et il y a de fortes chances qu’il le reste jusqu’à la fin du Tour.

Les dernières manches n’auront donc pas un grand intérêt sportif pour les nanto-nazairiens mais, sans pression et simplement avec l’envie de se faire plaisir, les coéquipiers de Corentin Douguet peuvent encore faire des étincelles.

Cela tombe bien, demain matin à 10h30, les 15 M34 vont disputer le dernier ralliement du Tour, entre Marseille et La Seyne sur Mer, un ralliement de 34 milles et de coefficient 1.

Retour sur la journée avec Corentin Douguet:

Comment s’est passée cette journée de navigation à Marseille ?

Corentin : Je pensais vraiment que je pouvais faire la vaisselle ce soir ! Malheureusement Courrier Dunkerque est repassé sur le deuxième près de la première manche. Sur la première manche, nous avons vraiment bien navigué avec un bon départ et en plus, nous allions vite. C’était parfait. Sur la deuxième, c’était un peu plus le festival ! Nous avons pris un moins bon départ, nous avons réussi à déchirer le spi à l’affalage… Cela était très moyen mais nous avons tout de même fait une manche de 8, donc on sauve les meubles. Sur la dernière, nous étions dans le match tout le temps et sur le dernier près,  Batistyl et Sud de France sont revenus. Et là, nous  avons réussi à faire un départ au lof alors qu’il n’y avait aucune raison.

Quel est le bilan de la journée ?

Corentin : La journée n’est pas mal, nous faisons 2, 8 et 6. Nous avons bien navigué dans le vent fort mais il nous manque encore quelques automatismes. Les équipes pro se démarquent sur ces compétences-là.

Classement de la première manche :

1 Courrier Dunkerque

2 Nantes Saint Nazaire E. Leclerc

3 Toulon Provence Méditerranée

4 Bretagne-Crédit Mutuel Elite

5 Safran - Multiplast

 1

Classement de la seconde manche :

1 Safran Multiplast

2 Bretagne Crédit Mutuel

3 Courrier Dunkerque

4 Toulon Provence Méditerranée

5 Sud de France

…

8 Nantes St Nazaire – E.Leclerc

Classement de la troisième manche :

1 Toulon Provence Méditerranée

2 Bretagne Crédit Mutuel

3 Courrier Dunkerque

4 Batistyl

5 Sud de France

6 Nantes St Nazaire – E.Leclerc

Classement Général après 33 courses :

1     Sud de France / Languedoc Roussillon / Bertrand Pacé : 116 pts
2     Courrier Dunkerque / Daniel Souben  : 125 pts
3     Bretagne-Crédit Mutuel Elite / Nicolas Troussel  : 154  pts
4     Toulon Provence Méditerranée / Fabien Henry : 170 pts

5     BAE Systems / Cédric Pouligny : 171 pts

6     Nantes Saint Nazaire E. Leclerc / Corentin Douguet : 237 pts
7     Safran Multiplast / Julien Villon : 256 pts
8     BRED - La Normandie / Benoît Charon : 276 pts
9     Ile de France / Jimmy Pahun : 282 pts
10   Côtes d'Armor Bretagne / Stéphane Letertre : 286 pts